Está viniendo un dia de inconvenientes para viajeros y ciudadanos de Nápoles.
Lunes julio 24, la USB, organización sindical de particular importancia, ha decidido sumarse al paro nacional del transporte.
La agitación, que afectará a un periodo de 4 horas, Tendrá lugar de 9:00 a 13:00. Durante este intervalo, es posible que los servicios de transporte sufrir interrupciones, que se gestionará en cumplimiento de las denominadas bandas de garantía.
Los tiempos de huelga y las bandas garantizadas
A continuación se muestra un resumen de cómo se verán afectados los distintos servicios de transporte:
| servicio | Carrera de la última mañana | Primera carrera de la tarde |
|---|---|---|
| Funiculares (Centrale, Montesanto, Mergellina) | 9:20 | 13:20 |
| Metro Línea 1 (desde Piscinola y Garibaldi y viceversa) | 9:10 | 13 (Piscinola), 50 (Garibaldi) |
| Líneas de superficie (tranvía, autobús, trolebús) | Unos 30 minutos antes de que comenzara la huelga. | Aproximadamente 30 minutos después de que terminó la huelga |
La planta de Chiaia permanecerá cerrada para el trabajo en progreso, pero el servicio de transporte NC estará activo, que seguirá las bandas de garantía de los autobuses y que podrá adherirse al calendario de huelga en función de la adhesión del personal dedicado a ella.
Los motivos de la protesta
Las razones detrás de la huelga son muchas:
- La protección de seguridad de los trabajadores y del servicio, con especial atención a la instalación y mantenimiento de acondicionadores de aire en los medios de transporte y en el lugar de trabajo, así como su limpieza y desinfección.
- El aumento de niveles de limpieza, mantenimiento y vigilancia en autobuses y en estaciones.
- La eliminación de la penalización de los salarios de entrada, asegurando la aplicación de contratos de primer y segundo nivel a las nuevas incorporaciones.
- La posibilidad de ejercer libremente el derecho de huelga en servicios públicos esenciales, sin respetar las bandas de garantía, como ocurre en otros países de la Unión Europea.
- Un aumento de salario de al menos 300 euros al mes., según lo previsto por la plataforma para la renovación del Autoferrotranvieri-Internavigatori CCNL.
