Huelga aérea en Nápoles 21 de octubre: vuelos de Ita Airways, Vueling, Easyjet y Ryanair cancelados

Easyjet
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Viernes Octubre 21 2022 se espera una nueva huelga en el sector de la aviación en toda Italia, una protesta que durará horas 24, a partir de las 00:00 del viernes. Será un paro nacional que, por lo tanto, creará molestias en todas las ciudades a nivel local, incluyendo Nápoles con el aeropuerto de Capodichino.

Fue proclamado por Filt-Cgil, Fit-Cisl y Uiltrasporti e incluye a todo el personal de ENAV, Ita Airways y en parte también los empleados de las compañías aéreas de bajo coste Vueling, Easyjet e Ryanair.

Precisamente, sin embargo, los pilotos de Easyjet atacarán 4 horas de 11.00 a 15.00 horas.

Vuelos cancelados

Ryanair ha anunciado que ha cancelado más de 600 vuelos a/desde Italia debido a la huelga de los controladores aéreos italianos y pide disculpas a sus viajeros, a los que ha avisado a tiempo.

Ita Airways planea cancelar más de 200 vuelos nacionales e internacionales.

En cualquier caso, durante la huelga hay intervalos de tiempo de protección que vaya de 7.00 a 10.00 y de 18.00 a 21.00, en el que los vuelos deben estar garantizados.

Para conocer los detalles de todos los vuelos cancelados de Ita Airways, consulte el Sitio oficial. Otros vuelos garantizados durante la huelga se publican en Sitio de Enac.

Las razones de la huelga

En el comunicado conjunto de los tres sindicatos, leemos que:

Lamentablemente, luego de varias reuniones con la alta dirección de ENAV, no surgieron elementos suficientes para dar respuesta a los numerosos problemas que le hemos planteado a la dirección desde hace meses. La aplicación y evolución del plan industrial, laadaptación de la mano de obra, laorganización de turnos de trabajo, pero sobre todo la definición de los tiempos y contenidos de la rinnovo del contrato, todos estos son elementos importantes que han estado esperando demasiado tiempo por una respuesta. Por eso continuaremos nuestra protesta también con otras acciones futuras si se hacen necesarias.

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