Riviera di Chiaia: se iniciaron los trabajos de pavimentación y se inaugurará la estación de San Pasquale en 2018

Se comenzó a trabajar en la Riviera de Chiaia para la estación San Pasquale de la línea de metro 6

Las obras de pavimentación en la Riviera di Chiaia están en marcha y la estación San Pasquale de la línea 6 del metro se abrirá en 2018.

El sitio 10 February 2017 se ha abierto para el inicio del trabajo en el pavimentación superficial de la Riviera de Chiaia, en vista de la finalización de la La línea de metro 6 de San Pasquale en Nápoles. Las obras durarán hasta diciembre y la estación se abrirá para 2018 y, lo más probable, también comenzará a funcionar cuando esté abierta.

Por el momento, el primer tramo de la carretera es el que va desde Piazza San Pasquale a Villa Pignatelli, para realizar las obras del nuevo piso, pero el Riviera de Chiaia será reabierto a mediados de mayo y el sitio de construcción se moverá. De esta forma, se permitirá el paso de los autos nuevamente.

Dispositivo de tráfico en la Riviera de Chiaia

A partir de junio 14 comenzará un nuevo dispositivo de tráfico en la Riviera de Chiaia para permitir trabajos de construcción en el área externa de la línea de metro 6.

Las obras en Chiaia Riviera

Los trabajos de pavimentación se dividirán en cuatro fases. La realización de laisla peatonal que irá desde la acera de via Bausan hasta via San Pasquale. Desde principios de abril hasta mediados de mayo se construirán las aceras y se trabajará en el viabilidad central, mientras que desde mayo en adelante, como se mencionó, el carril central se volverá a abrir para los automóviles, que pueden transitar en línea recta sin moverse debido al sitio de construcción.

Al mismo tiempo, el sitio se trasladará a donde se encuentra la carretera en la actualidad y el trabajo en la isla peatonal mencionada continuará hasta junio. Luego se completará en diciembre con la acera a Villa Pignatelli.
Finalmente, las obras de pavimentación del resto de la Riviera de Chiaia comenzarán en unos pocos meses, pero aún no exactamente cuándo.

En el proyecto de Boris Podrecca, el Riviera tendrá que convertirse en lo que fue., el antiguo en el que los edificios pasaban por alto el camino y los autos circulaban en el medio del camino, con dos carriles para cada dirección y un preferencial para autobuses.

Fuente: República de Nápoles

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escrito por Fabiana Bianchi
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