El Concejal de Movilidad e Infraestructuras Edoardo Cosenza explicó cómo el viabilidad en algunas áreas del centro de Nápoles, precisamente entre Via Acton y Piazza Municipio, afectada durante años por una obra en construcción solo parcialmente abierta.
Con la reapertura de las escuelas y el regreso a clases de muchos estudiantes, la etapa es crítica, por lo que es necesario mejorar el sistema vial de la ciudad para evitar situaciones de tráfico.
Esto es lo que dijo el Concejal al Corriere del Mezzogiorno.
Las obras en Piazza Municipio
Las obras ellos continuarán y se quedará sitio de construcción abierto para ampliar las vías del tranvía. En este caso, dice, los atascos no se deben a la obra, sino a que la ciudad ha vuelto muy concurrida con los ritmos típicos de los períodos previos a la pandemia.
La ampliación del sitio de construcción en Via Cristoforo Colombo
Se ha sido el sitio de construcción fue ampliado para construir 80 metros de vías y fue cerró la puerta que permitía a los coches que se dirigían a Piazza Municipio y venían de vía Acton pasar de la vía marítima al lado de los edificios y esta situación, según el Concejal, no empeoró el tráfico.
En todo caso la puerta no se volverá a abrir ni siquiera después de las obras. En todo caso, dentro de los 6 meses, en toda la zona de Piazza Municipio restaurará el antiguo tráfico con mucha más suavidad para el tráfico.
La nueva circulación en Piazza Municipio
La nueva circulación prevista en unos 6 meses, y que será la que ya estaba activa antes de las obras, prevé que:
- la carril frente al Mercadante tendrás que ir cuesta arriba, el que está al lado del Maschio Angioino cuesta abajo;
- en carril del lado del mar procederemos hacia las autopistas;
- todos "altura de la Inmaculada puede girar a la izquierda y la intersección estará controlada por un semáforo;
- la carril lateral de tierra, paralelo al Hotel Romeo, se utilizará para la circulación hacia la Galleria della Vittoria. Así, se elimina el largo recorrido por via De Gasperi y via Depretis;
- le carriles preferenciales centrales se utilizarán para tranvías y otros medios de transporte público;
- i taxi saliendo del Beverello ya no tendrán que hacer una gran gira. Los que se dirijan a Chiaia entrarán directamente en el carril hacia el túnel gracias a un corte;
- 'Spaso de peatones será menos invasivo porque existe el paso subterráneo del metro que conducirá desde el Puerto directamente a Piazza Municipio.
