Al principio, la peatonalización parcial de manera experimental de Piazza Carlo III en Nápoles, aquí está el dispositivo de tráfico.
Empezó el jueves Agosto 10 2017 y durará de manera experimental hasta septiembre 29 la peatonalización parcial de Piazza Carlo III en Nápoles, de acuerdo con un dispositivo de tráfico específico organizado por el Municipio.
Por esta razón, se detendrá el tráfico de automóviles en algunas partes del camino alrededor de la plaza y se modificarán algunas direcciones.
A continuación indicamos el detalles del dispositivo temporal que durará alrededor de 2 meses.
Peatonalización de Piazza Carlo III y dispositivo de tráfico
El Municipio de Nápoles tiene:
- il prohibir en Piazza Carlo III, en la calle entre Corso Garibaldi y el número 53 de la plaza. No obstante, pueden circular los vehículos de salvamento y emergencia de los cuerpos de Policía que pueden acceder desde la calle Sant'Antonio Abate en el número 53
- il prohibir también en el tramo comprendido entre Via Sant'Antonio Abate y la calle número 53 excepto para vehículos de vecinos, emergencias, policía y minusválidos. A ambos lados de este tramo habrá circulación en doble sentido y prohibición de estacionamiento permanente, bajo pena de expulsión forzosa
- en la confluencia de via Foria con Larghetto S. Antonio estará el rotación a la izquierda
- para los que sigan por la vía Foria, habrá laobligación de dar prioridad a vehículos en la rotonda
- en via Foria, en 30 metros de la confluencia con Larghetto S. Antonio Abate, estará el límite de velocidad de 20 Km / h, hacia Piazza Carlo III
- en Larghetto S. Antonio Abate, el una manera desde la confluencia con via Foria hasta la confluencia con via S. Antonio Abate. En el lado izquierdo, la prohibición de detener
- esperado una manera en via S. Antonio Abate, en el camino entre Larghetto S. Antonio Abate y Traversa Foria, en dirección a este último
- al comienzo de via Foria, 5 metros después del poste IP n. 004014, habrá unárea reservada para un bus ANM
Además, la disposición especifica que cualquier otra ordenanza que vaya en contra de este dispositivo se debe considerar suspendida.
fuente: Ciudad de Nápoles
