El proyecto de hacer un aparcamiento subterráneo en el paseo marítimo de Nápoles ya había surgido varias veces en el pasado, tanto porque el área es a menudo mucho ocupado y la dificultad de encontrar un lugar no es pequeña tanto porque existe el problema milenario e inmanejable de estacionamiento no autorizado que hemos estado tratando de luchar durante demasiado tiempo.
Aquí, con la nueva administración municipal encabezada por el alcalde Gaetano Manfredi, volvemos a hablar de esta idea de construir un aparcamiento subterráneo que comience en Piazza Vittoria y continúe por via della Movida en Via Partenope.
El concejal de Movilidad Edoardo Cosenza volvió a hablar de ello, refiriéndose a un proyecto de 2011 que pretende recuperar en poco tiempo.
El aparcamiento subterráneo desde Piazza Vittoria hasta la Columna Rota
La creación de nuevas plazas de aparcamiento en el paseo marítimo de Nápoles es fundamental y el proyecto en cuestión consiste en la construcción de un aparcamiento subterráneo desde la iglesia de Santa Maria della Vittoria y continúa hasta la Columna Rota. será un gran estacionamiento rectangular lo que no solo permitirá que cientos de automovilistas dejen el automóvil, sino que también ayudará a embellecer el área sobre él porque los automóviles estarán “escondidos” bajo tierra.
De hecho, esta iniciativa se suma a la prevista por el remodelación de Via Partenope cuyas obras deberían comenzar el próximo otoño y embellecerán aún más nuestro paseo marítimo. Hablaremos de esto con más detalle en breve.
Volviendo al estacionamiento, yo las plazas de aparcamiento serán 240 y el sitio de construcción podría comenzar ya en 2023, aunque existen algunas dificultades debido a una batalla legal entre la empresa Estacionamiento rápido y la Municipalidad, que inició en 2011, y que se refería a un proyecto de estacionamiento anterior en la zona de Morelli. Cuando comience esta nueva iniciativa, la batalla en curso también podría cancelarse y se realizarán acuerdos con Quick Parking para la gestión del estacionamiento.
La lucha contra los aparcacoches ilegales
Como se ha mencionado, el nuevo aparcamiento será un importante incentivo para luchar sin descanso contra los asistentes de estacionamiento ilegales y sabemos que, un paso importante en este sentido, es definitivamente la creación de estacionamientos alternativos y administrado de manera diferente.
La administración municipal pedirá aún más intensamente la intervención del policía municipal y otras agencias de aplicación de la ley para obtener mejores resultados de los que están obteniendo actualmente.
Cómo será el aparcamiento subterráneo: renderizado
Como se puede ver desde el representación anterior, publicado por Il Mattino, será eliminó los espacios de estacionamiento nivelados en la superficie y ellos estarán allí dos accesos, una entrada y una salida, en las dos esquinas opuestas de la plaza.
Le macizos de flores se reorganizarán y se embellecerán, luego se guardarán en el proyecto actual. Lo mismo ocurre con los árboles con raíces más grandes.
¿Cambiará el tráfico?
Según las primeras ideas, la viabilidad actual debe permanecer sin cambios y yardas que se sucederán un fases alternas nunca deben bloquear el tráfico.
ellos también serán restaurado las vías del tranvía para recuperar toda la línea. Por esta razón, se abrió un sitio de construcción en Via Cristoforo Colombo, entre el muelle Beverello y Portosalvo.
El restyling del Lungomare Partenope
Mencionamos un poco más arriba el restyling del Lungomare di Napoli, que debería salir en el otoño y del que se ha hablado durante varios años.
El proyecto incluye lo siguiente:
- la acera del lado del mar no cambiará de tamaño;
- habrá dos carriles para ciclovías;
- habrá dos accesos para vehículos de emergencia;
- zonas de carga y descarga;
- la apertura a la circulación de automóviles, si la administración municipal lo considera necesario;
- la disposición de aceras al costado de los restaurantes y hoteles;
- Mobiliario urbano nuevo de alta calidad.
Fuente de la foto de portada: Via Michelin
