La región de Campania, Volturno Autónomo, Sistemi Urbani e Red ferroviaria italiana están colaborando en un proyecto muy especial para mejorar Piazza Garibaldi, donde los componentes principales del movilidad urbano, regional y nacional.
El proyecto fue encomendado a Italferr, que se encargará de realizar una integración entre el nodo ferroviario RFI de Nápoles y el del Líneas vesubianas. El objetivo es mejorar el transporte público, a favor de una movilidad más sostenible, que empuja a los ciudadanos a abandonar el coche privado.
Puerta este de Nápoles: aquí está el proyecto
A Bujes, destinado a ser uno entre los primeros a nivel nacional, está compuesto por:
- La duplicación de la estación Garibaldi EAV con la certificación de las líneas
- El aeropuerto de Porta Nolana EAV se utilizará como depósito de material rodante y talleres de primeros auxilios
- Cobertura de las líneas EAV entre Porta Nolana y Piazza Garibaldi para la accesibilidad peatonal
- Cobertura de las líneas Eav que salen de la estación Piazza Garibaldi para crear un parque verde lineal
- Una nueva terminal de autobuses y una nueva zona de aparcamiento accesible desde las redes de autopistas.
- Un espacio para recibir a los viajeros en tránsito en los diferentes modos de transporte.
Con la realización de este proyecto intentaremos liberar Vía Galileo Ferraris para que todos los coches y vehículos que vengan de la autopista A3 puedan entrar en el Hub y así evitar el tráfico.
