Novedades de la línea ferroviaria de alta velocidad Nápoles-Bari: ¡el primer puente de 80 metros de largo instalado en Acerra!
Trabaja en el nuevo línea ferroviaria de alta velocidad que se conectará la ciudad de Nápoles a la ciudad de Bari continúan, será un proyecto especial ya que también incluirá nuestra región, la Campania, en el contexto de alta velocidad.
Webuild instaló en el municipio de Acerra el primero de los tres tramos listos para el arco del tramo Nápoles-Cancello. Es un viaducto gigante extendiéndose sobre 80 metros de largo e 13 en anchura para una altura en clave del arco de aprox. 21 metros.
La línea de alta velocidad Nápoles-Bari
La emergencia sanitaria del Coronavirus no frena el trabajo de la Línea ferroviaria de alta velocidad Nápoles-Bari y de hecho se instaló el primer viaducto, de los tres previstos, Acerra.
Esta estructura tiene un peso de más de 2500 toneladas, primero se construyó en el suelo y luego, con 18 carros especiales se movió, luego, con la ayuda de torres específicas, se elevó a aprox. 6 metros de alto y luego, finalmente, posicionarse en la ruta.
Se trata de un proyecto Especial esto de alta velocidad y permitirá a los viajeros llegar Bari comenzando desde Nápoles, y viceversa, en menos de 2 horas.
En particular, el primero es Puerta de Nápoles, justo donde se ha posicionado el primero de los viaductos, permitirá conectar la estación de alta velocidad de Nápoles-Afragola en una distancia de 15,5 km con Casoria, Casalnuovo, Afragola, Caivano y Acerra.
En cuanto al segundo tramo de la línea en construcción, Apex-Hirpinia, tendrá una longitud de más de 18 km, está prevista la construcción de la estación de Hirpinia y el cruce de los Apeninos.
Fuente de la imagen: LaRampa.it
