El presidente de la Región de Campania, Vincenzo De Luca y el alcalde de Nápoles, Gaetano Manfredi, en el Palazzo Santa Lucia firmó el acuerdo entre las tres autoridades locales para el inicio de la construcción de la Línea 10 del Metro de Nápoles.
Este metro te permitirá conectar la estación de alta velocidad de Afragola con la de Piazza Garibaldi en Nápoles, el aeropuerto de Capodichino y la Piazza Carlo III. Dada la cantidad de viajeros, estimada en unos 200 por día y más de 400 millones de viajeros por año, se espera obtener los demás fondos en poco tiempo, ya que por ahora se han financiado tres lotes de mil quinientos millones de euros.
En consecuencia, se necesitarán al menos dos años para ver los primeros trenes y estos serán trenes sin conductor.
Los dos lotes del proyecto
El proyecto se divide en dos lotes:
- El primer lote prevé la conexión entre el centro de la ciudad de Nápoles, la estación "Di Vittorio", el aeropuerto y la estación de alta velocidad Afragola. Es un recorrido de 12,35 km con 13 estaciones (Cavour, Foria, Carlo III, Ottocalli, Leonardo Bianchi, "Baffo" de Arzano, Di Vittorio, Casavatore San Pietro, Casoria Casavatore, Casoria Centro, Casoria Afragola, Afragola Garibaldi, Afragola Centro, Afragola AV) a estos se suman los 2 de Arzano centro y Casavatore Arzano. A partir de aquí habrá 4 puntos de intercambio con otras líneas de las redes de transporte existentes y/o en construcción: Nodo Cavour (línea 2)/Museo (línea 1); nodo Di Vittorio (EAV-line1); Nodo Casoria/Afragola en la intersección de la línea férrea RFI; Nodo de Nápoles Afragola en la estación AV/AC.
- El segundo lote incluye una carretera de enlace a Arzano de aproximadamente 3,15 km.
