finalmente llegan buenas noticias sobre la realización de la metro línea 10 en Nápoles porque este importante metro verá la luz y será un conexión fundamental entre el centro de Nápoles y la estación de alta velocidad de Afragola.
Para su realización se utilizarán fondos del Cipess, el Comité Interministerial de Planificación Económica y Desarrollo Sostenible, fondos que también se utilizarán para la Línea 6.
La financiación del gobierno que va a llegar es cuantiosa: ya ha sido enviada 334 millones para el tramo Carlo III - Di Vittorio, un préstamo de importancia histórica. Entonces, hay recursos para 7 trenes con 37 millones de euros.
¿Cuáles son las 10 estaciones de metro?
Es una línea crucial porque se desarrollará así:
- Plaza Cavour;
- Foria-Jardín Botánico;
- Carlos III;
- Octalli;
- Leonardo Bianchi;
- Di Vittorio - aquí está elimportante intercambio con la línea 1 del metro;
- Casavatore-San Pietro;
- Casoria-Casavatore;
- Centro Casoria;
- Casoria-Afragola;
- Afragola Garibaldi;
- Centro Afragola;
- Estación de Alta Velocidad de Afragola.
La importancia de la línea 1 y sus propósitos
La línea 10 del metro será de gran utilidad, por tanto, porque:
- ante todo servirá un área de la napolitana que de momento esta muy mal servido;
- habrá la conexión con la línea 1, que es un servicio fundamental para los viajeros a Nápoles;
- potencialmente permitirá alrededor 150000 habitantes de Nápoles y su provincia no utilizar el automóvil, sino utilizar el transporte ferroviario;
- finalmente, indispensable la conexión con la estación de Alta Velocidad de Afragola desde donde se puede tomar la línea Nápoles-Bari.
trenes sin conductor
Los 37 millones de euros que llegarán por nuevos 7 trenes se refieren a los llamados trenes sin conductor, es decir, sin conductor.
Estarán dirigidos por un computadora a bordo, sin el conductor dentro de la cabina del conductor. Una revolución histórica para Nápoles que podrá acercarse así a las grandes ciudades europeas.
La sinergia entre instituciones y empresas
Este proyecto es posible desde el colaboración entre sujetos institucionales y empresas de transporte público. En efecto:
- el Plan de Movilidad Urbana Sostenible está previsto en el PUMS del Municipio de Nápoles;
- el organismo ejecutor será EAV por tratarse de una línea supramunicipal;
- el proyecto de viabilidad técnico-económica fue encargado por la Región de Campania.
Por estas razones, el gobierno envió una financiación sustancial en poco tiempo.
Cuándo se completará la línea 10
Aún no hay información en la fecha en que estará activa la línea 10. Por el momento se ha dado el importante anuncio y la asignación de fondos del gobierno.
Sin duda serán necesarios algunos años, pero continuaremos siguiendo la historia para obtener más información y actualizaciones.
