Le pruebas técnicas de nuevos trenes están ejerciendo presión sobre los ciudadanos napolitanos, pero el comisario Cosenza señala que, si bien es doloroso, es un ofrecimiento para entrar en un segundo tren lo que, en consecuencia, hará una gran mejora en la viabilidad de la ciudad.
El nuevo detener de la Línea Metro 1, de pruebas técnicas sobre material rodante, está prevista para el jueves Febrero 9 2023 de 09 horas: 15 a 16 horas: 45. es para comunicarlo ANM a través de su página web oficial y redes sociales.
Últimos horarios de salida y reanudación del servicio
Últimas Salidas
- de Piscinola en 09: 12
- de Garibaldi a las 09:16
Reanudación del servicio
• Gestión Piscinola:
o 16:52 de Garibaldi;
o 16 h desde el Ayuntamiento;
o 16:46 de Vanvitelli.
• Dirección Garibaldi:
o 16:45 desde Materdei;
o 16:45 desde Rione Alto;
o 16 h desde Piscinola.
Servicios alternativos durante la parada
Durante la suspensión del ejercicio se podrá recurrir a las siguientes principales servicios alternativos de superficie:
– Piscinola Garibaldi > línea R5
– Piscinola-Vomero > line 180
– Piscinola-Dante-Museo > Línea C67
– Museo Frullone-Dante > line 168
– Hospitales-Vomero-Dante-Toledo > line 139
– Hospitales-Dante-Toledo-Ayuntamiento-Universidad > line 204
– Museo Vomero-Dante > line 147
– Garibaldi-Ayuntamiento > línea R2
– Piscinola-Chiaiano-Frullone-Hospitales > línea 665 (servicio de sustitución de la línea 1)
¿Por qué las pruebas se hacen de día y no de noche?
La programación nocturna de momento no es posible, comunicarlo es ANSFISA (Agencia Nacional para la Seguridad de los Ferrocarriles y de las Infraestructuras Viales y Autopistas) destacando una actual agitación sindical.
Justo en los días previos al alcalde Manfredi Precisó que la decisión de realizar las pruebas de día, y no de noche como se hacía en el pasado, se debe a una conflicto sindical para el cual el inspectores quiere trabajar exclusivamente durante el día.
“Hay un problema nacional en el metro que vengo luchando desde hace meses. Las pruebas, que no dependen del Municipio sino de un organismo nacional, siempre se han hecho de noche pero ahora hay un conflicto gremial por lo que los inspectores solo quieren trabajar de día. Este es un inconveniente que considero inaceptable. Hay que hacer las pruebas, de lo contrario se pararían los trenes y no podríamos implantar los nuevos que todo el mundo está esperando. Ahora espero que haya una mayor sensibilidad, a nivel nacional, para evitar a los ciudadanos napolitanos estos inconvenientes y, como siempre se ha hecho y como hemos pedido, volver a probar los trenes por la noche ".
