Alta velocidad en el sur en 2020: después del peaje gratuito de Salerno para trenes de alta velocidad

La alta velocidad vendrá después de Salerno: el gobierno recorta los peajes para incentivar los flujos turísticos al sur de Italia

La alta velocidad en el sur de Italia hoy no va más allá Salerno. Los trenes de alta velocidad que llegan hasta el sur más profundo de nuestro país generalmente salen durante el fines de semana de verano y no pasan el resto del año. La intervención económica decidida por el gobierno tiene como objetivo garantizar una mejor conexión entre el sur de Italia y el resto del país durante todo el año.

Los costos de la alta velocidad en el sur

Il Senador Francesco Castiello declaró que, con las tarifas actuales, las compañías ferroviarias que desean extender los viajes en tren de alta velocidad todos los días hasta Sapri con dos paradas intermedias, debería pagar un peaje cada año 2 millones una Red ferroviaria italiana.

La solicitud de 100 alcaldes del sur

Encima cien alcaldes de las regiones del sur de Italia (Cilento, Alburni, Vallo di Diano) presentó un documento llamado en los últimos meses al Premier Conte Manifiesto del sur. A través del Manifiesto, los alcaldes presentaron una serie de solicitudes al gobierno para reactivar la economía del Sur. La abolición del peaje de los trenes de alta velocidad que habrían ido más allá de Salerno fue una de ellas.

El nuevo Trenitalia se detiene

Gracias a la nueva disposición, que elimina una pesada carga fiscal para las empresas de transporte público y privado, Trenitalia se asegurará de comenzar desde enero 2020 bien Tres nuevas paradas diarias: Battipaglia, Cilento y Potenza.

Por supuesto también otras compañías, como Italo estará exento del peaje y también se esperan actualizaciones del frente privado de la movilidad ferroviaria.