Desde el pasado 15 de abril, vía del Parco Regina Margherita en Nápoles se convierte en patio abierto. Un extraordinario proyecto de mantenimiento, valorado en más de tres millones de euros, que cambiará la circulación y la vida cotidiana en el barrio de Chiaia hasta principios de junio de 2025.
Detalles de las obras del Parco Margherita
La mantenimiento de Via del Parco Regina Margherita, que comenzaba el 15 de Abril de 2024 y programado hasta Junio 7 2025, es una obra de gran importancia financiada a través de un préstamo del Banco Europeo de Inversiones con un total de € 3.138.748,03. La empresa La Sociedad Cooperativa de Metrópoli, en consorcio con Sociedad Cooperativa Aurora 78, ganó el contrato en el extremo inferior.
Las obras se refieren a la repavimentación de la calzada y la actualización de la infraestructura subyacente. La operación del sitio de construcción será administrada con sitios de construcción móviles, que irá avanzando progresivamente en el camino de reducir el impacto en la vida cotidiana de los ciudadanos y en la disponibilidad de plazas de aparcamiento para personas discapacitadas, que serán reasignados adecuadamente según el avance de las obras.
Cambios en el sistema viario en el Parco Regina Margherita
Durante obras de mantenimiento extraordinario, el sistema vial quedó afectado vía del Parque Regina Margherita sufrirá cambios importantes para gestionar mejor el flujo de tráfico y garantizar la seguridad tanto de peatones como de conductores. La carretera será utilizada para forma única de circulación utilizado sólo cuesta abajo, mientras vía Pontano sólo se utilizará cuesta arriba.
Para vehículos que se dirigen hacia Corso vittorio emanuele comenzando desde plaza amedeo, la ruta se desviará vía Crispi e vía Pontano. En cuanto al transporte público, los autobuses seguirán una ruta alternativa vía vía Crispi, vía Schipa e vía Giordani para llegar a Corso Vittorio Emanuele, adaptándose así a las nuevas disposiciones del tráfico.
los sin estacionamiento en el lado izquierdo del sentido de la marcha cuesta arriba desde vía Crispi a Corso vittorio emanuele, para evitar obstáculos y garantizar una mayor suavidad del viaje.
- Via del Parque Margarita: usado para forma única de circulación sólo cuesta abajo.
- Via Pontano: utilizado exclusivamente para tráfico cuesta arriba.
- No pares: establecido en el lado izquierdo del sentido de subida desde Via Crispi hasta Corso Vittorio Emanuele.
- Desvío de tráfico:
- Los vehículos que se dirigen a Corso Vittorio Emanuele desde Piazza Amedeo deben circular por Via Crispi y Via Pontano.
- Rutas de autobuses:
- Los autobuses circularán por Crispi, Schipa y Giordani hasta llegar a Corso Vittorio Emanuele.
Cambios en el transporte público.
Con el inicio de las obras en vía del Parque Regina Margherita, las rutas de transporte público también sufrirán cambios importantes para adaptarse al nuevo esquema de tráfico. Estos son los principales cambios:
- Línea 128: modificado para evitar la zona de construcción. Después de alcanzar plaza amedeo, continuará por vía Crispi, vía Schipa, vía Giordaniy finalmente Corso vittorio emanuele. La ruta de regreso se mantendrá sin cambios.
- Líneas NC y NC27: seguirán también un itinerario similar partiendo de Piazza Amedeo, cruzando por Crispi, por Schipa y por Giordani, para luego entrar en Corso Vittorio Emanuele y seguir sus recorridos habituales.
- Paradas temporalmente suspendidas: las paradas 2947, 2274, y con 2275 permanecerá inoperativo mientras duren las obras, lo que obligará a los pasajeros a utilizar alternativas cercanas.
