Las autopistas vuelven a ser públicas: estas son las novedades

Pubblicato 
jueves, 16/06/2022
Di
serena real
Carretera siciliana vista desde arriba

Autostrade per l'Italia, Aspi, vuelve a estar bajo control público, sin duda es un hecho histórico para nuestro país que marca un importante cambio de rumbo respecto a la decisión inicial de privatizar la red por parte de IRI en 1999.

¿Qué se desprende de esta decisión del Gobierno italiano Es un 'atención importante a infraestructura en nuestro país, se cree que este cambio de rumbo no sólo afectará a las autopistas sino también a otros sectores como la posible elección de crear un futura red única de telecomunicaciones.

No sólo eso, incluso el llamado a licitación lanzado para encontrar un polo estratégico nacional capaz de entregar soluciones y servicios en la nube para el todo administración pública nos hace pensar en cambios importantes que pronto llegarán a Italia.

Todo comenzó con el trágico derrumbe del puente Morandi

Todo comenzó con lo trágico derrumbe del puente Morandi en Génova ocurrido el 14 de agosto de 2018 en el que fallecieron 43 personas, el proceso de determinación de responsabilidades se iniciará el 07 de julio, mientras tanto, sin embargo, se se revocó la concesión a Aspi ya en octubre de 2021, sin embargo, haciéndolo público hace solo unas semanas.

Autostrade per l'Italia hoy resulta estar entre los primeros concesionarios de construcción y gestión de los diversos autopistas situadas en el territorio europeo. Su historia comienza después de la segunda posguerra, en particular en 1950 cuando Iri constituye la Compañía. Su primera gran obra fue la construcción de la Autostrada del Sole entre Milán y Nápoles.

Hoy el gobierno en la ley de presupuesto ha previsto un inversión importante en cuanto a infraestructura, 83,5 millones de hecho, estarán destinados a caminos y carreteras.

¿Podría volver a estar libre la carretera de circunvalación de Nápoles?

Por lo tanto, el tema relacionado con nuestra carretera de circunvalación vuelve a estar activo, la única carretera de circunvalación de pago de toda Italia a pesar de ser un ramal primario del tráfico en la ciudad (a diferencia de las otras circunvalaciones).

Por el momento no parece haber pasos en ese sentido, lamentablemente se espera que la administración municipal aproveche para apalancar el asunto.

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