El 16 de mayo de 2022, el Dpcm relativo a incentivos para coches y motos, que llevaba esperando dos meses y medio, pero que ahora puede dar sus efectos dando ventajas a los conductores.
La plataforma telematica de reservasel sitio Ecobonus, se activará a partir del 25 de mayo y, nuevamente ese día, también se publicarán nuevas Faqs que disiparán más dudas sobre el tema.
Parece que, en comparación con años anteriores, los importes de estos incentivos son más limitados y los plazos de entrega más largos, dejando así obsoletos los modelos que hoy en día se están impulsando. En cualquier caso, el objetivo es hacer avanzar en la transición ecológica que la UE viene realizando desde 2016 y que aún no está completo.
Vamos hacia el uso de coches cada vez menos contaminantes, para ser casi totalmente eléctricos, y esta transición, con el tiempo, las reglas para el Ztl y el bloqueo de tráfico también cambiarán en las ciudades porque cada vez más coches contaminarán menos.
Pero entremos en más detalles.
Hacia la culminación de la transición ecológica
Como se mencionó, el viaje comenzó hace algunos años, pero por 2030 será necesario completarlo. La fase experimental comenzó en marzo de 2019, que finalizó el año pasado, y 2030 será el año en el que la normativa comunitaria vigente prevé que las emisiones medias de CO2 del coche se reducirán un 37,5% respecto a 2019.
El siguiente paso será el 2035, año a partir del cual será la prohibición de la venta de automóviles con motores tradicionales y el estándar de contaminación será eleuro 7. Esto debería nacer en un par de meses y luego entrar en vigor en 2025.
Todos estos objetivos sirven para reducir al máximo la contaminación y las emisiones de CO2, también gracias a la introducción de la conducción semiautónoma y los coches eléctricos, cada vez más extendidos.
Los incentivos de los que hablábamos al principio del artículo se utilizan para empujar a los compradores a dejar de comprar automóviles tradicionales, al menos gradualmente, diésel o gasolina. Los coches eléctricos se extenderán cada vez más, incluso a costa de los híbridos que actualmente están en auge.
Los valores de los bonos por incentivos.
Así es como funcionarán estos incentivos:
- comprar coches nuevos de categoría M1 matriculados en Italia, si las emisiones son hasta 20 g / km (coches eléctricos) y el precio de lista no supera los 35 mil euros sin IVA, puede tener una contribución de 3mila euros;
- A este bono se le pueden sumar 2 mil euros si es así chatarra tu propio coche;
- el bono cae a 2mila euros para emisiones entre 21 y 60 g / km (híbridos enchufables) y tiene derecho a ello con un precio de hasta 45 mil euros más IVA;
- A este bono se le pueden sumar 2 mil euros desguace el coche;
- para autos nuevos en el rango de emisiones 61-135 g / km (endotérmicos de bajas emisiones) que cuestan hasta 35 mil euros más IVA, se deben 2mila euros y sólo si también hay desguace.
Las reglas de los incentivos
Estas son las reglas para conseguirlos:
- 'Sel coche debe estar a nombre del destinatario del bono, quien por lo tanto debe ser propietario del automóvil durante al menos 12 meses;
- la desguace debe ser contemporánea a la compra del automóvil;
- el accidente automovilístico debe ser de clase por debajo de Euro 5 ya nombre del comprador o de un familiar que haya vivido con él al menos 12 meses;
- en caso de que la compra se haga por personas naturales, se debe realizar una declaración de reconocimiento de la obligación de mantener la propiedad del vehículo adquirido durante al menos 12 meses;
- en el caso de compras de entidades legales, se requerirá una declaración sustitutiva de escritura notoria relativa al uso del vehículo en car sharing con fines comerciales y con una declaración simultánea de reconocimiento del mantenimiento de este uso así como de la propiedad del vehículo adquirido durante al menos 24 meses.
Los formularios para estas declaraciones se pueden encontrar en lugar Ecobonus.
Quedan algunas dudas por resolver
La circular del Ministerio no explica bien cómo funcionarán los incentivos en el caso del Car Sharing porque en este caso los coches no son adquiridos directamente por los operadores, sino que los subarrendan a empresas de alquiler. No hay aclaraciones por lo que probablemente no pueda tener incentivos.
Además, de la Dpcm parece que todo beneficiario puede obtener incentivos solo para un auto comprado para esta ronda que durará hasta 2024. Incluso en este caso, sin embargo, no hay detalles claros.
Además, sin embargo, la disposición dice que para obtener estos bonos hay un plazo máximo de 180 días para la matriculación de vehículos, lo que haría de la llegada del bono una misión realmente difícil teniendo en cuenta los larguísimos plazos de entrega de los coches, también por la crisis de las fichas.
