Circumvesuviana di Baiano cierra durante 3 meses, parada de 3 años para la parada Centro Direzionale
la linea ferroviaria Napoli-Baiano permanecerá cerrado durante casi 3 meses tras la necesidad de iniciar una importante fase de obras de modernización e mantenimiento lo que obviamente implicará algunas interrupciones planificadas. En cambio la parada Centro Direzionale estará cerrada durante 3 años.
Las intervenciones se llevarán a cabo en colaboración con el Ciudad de Nápoles, según declaró EAV, son intervenciones fundamentales para garantizar una mayor seguridad ed eficiencia en la línea. Por tanto, en los próximos meses nos esperan muchos inconvenientes. Para compensarlo, Se organizarán algunos servicios de reemplazo. para facilitar los viajes.
Con la desviación de la línea. Napoli-Baiano en la estacion San Giorgio a Cremano, siguiendo el cierre de la parte del Centro de Gestión, los pasajeros tendrán que cambiar de tren para continuar hacia Nápoles.
Veamos los motivos de este cierre, las alternativas disponibles y el detalle de las obras que se realizarán.
Los motivos del cierre de la línea Baiano
El cierre de la línea Napoli-Baiano se debe a las intervenciones de mantenimiento e modernización necesarios para solucionar problemas estructurales y garantizar un servicio más seguro y regular.
La galería entre Nápoles e Volla, construido hace unos 30 años, tiene numerosas infiltraciones de agua grietas decididamente importantes y diversas en la losa inferior. Problemas en los últimos años. empeoraron debido a la realización del Túnel del metro de Nápoles, lo que aumentó la infiltración en el túnel. EAV. A pesar de las continuas intervenciones de mantenimiento, la situación se ha vuelto insoportable, haciendo imprescindibles las obras de impermeabilización y reconstrucción.
¿Cuándo reabrirá la línea Baiano?
trabajar en la linea Napoli-Baiano comenzará el 1 de julio y continuará hasta el 11 de septiembre. Durante este período, la línea quedará completamente interrumpida para permitir intervenciones. mantenimiento. Las obras fueron programadas durante este período con el fin de aprovecha el periodo de cierre de colegios y la reducción de las actividades laborales en verano, con el fin de minimizar en la medida de lo posible las molestias a los viajeros.
La reapertura está prevista para el 12 de septiembre. y ojalá con un mejor servicio en términos de seguridad e regularidad.
¿Cuándo cerrará y reabrirá el Centro Direzionale circumvesuviana?
A partir del 1 de julio, la parada Centro Direzionale circumvesuviana estará cerrada durante 3 años.
la estacion de Centro Direzionale de la Circumvesuviana permanecerá cerrada durante tres años precisamente por un cambio de imagen total. Esto significa que la línea que viene de Baiano Tendrá que desviarse hacia la estación. San Giorgio a Cremano, donde los pasajeros que se dirijan a Nápoles tendrán que hacer transbordo.
A partir del 1 de julio la línea quedará completamente interrumpida para permitir las obras mantenimiento, necesario para mejorar la seguridad y L 'eficiencia de servicio.
La reapertura está prevista para el 11 de septiembre., con la nueva ruta que conducirá a San Giorgio a Cremano. Esta interrupción fue necesaria debido a graves problemas estructurales, similares a los que suelen provocar RFI cerrar temporalmente otras rutas, como Napoli-Castellammare durante el verano.
Durante todo el periodo de las obras los servicios estarán activados reemplazos e suplementos automotrices para garantizar que los pasajeros puedan llegar a sus destinos sin demasiados inconvenientes.
Autobuses y servicios sustitutivos en la línea Baiano
Durante el periodo de cierre de línea Napoli-Baiano, los servicios se activarán reemplazos e integrativo empresas automovilísticas gestionadas por AIRE. Con estos servicios intentaremos garantizar la continuidad del transporte de los viajeros que utilizan habitualmente la línea ferroviaria.
Los autobuses de sustitución cubrirán todas las estaciones principales, permitiendo a los viajeros llegar a sus destinos con las menores molestias posibles, pero evidentemente no será lo mismo que el transporte ferroviario.
serán esperados se detiene cerca de estaciones cerradas y conexiones directas con puntos clave de la red de transporte local.
Qué obras se realizarán en la línea Baiano
Durante el cierre de la línea Napoli-Baiano, se llevarán a cabo diversas intervenciones modernización e mantenimiento mejorar la seguridad y eficiencia del servicio ferroviario. Las obras principales incluyen:
- Impermeabilización de túneles entre Nápoles y Volla, para resolver los problemas de infiltración de agua y grietas que han comprometido la estructura en los últimos años.
- Desmantelamiento del tramo ferroviario existente y construcción de un nuevo túnel impermeabilizado en el interior del actual.
- Renovación de instalaciones ferroviarias, incluida la sustitución de interruptores y alimentadores en estaciones principales como Baiano, Nola y Saviano.
- Instalación de un nuevo sistema de control del tráfico ferroviario (CTC) para las rutas Nápoles-Baiano y San Giorgio-Volla.
- Intervenciones extraordinarias de mantenimiento en sistemas eléctricos de tracción y señalización, para garantizar un servicio más confiable.
- Corte y limpieza extraordinaria a lo largo de la línea para mejorar la visibilidad y seguridad de las vías.