También 'EAV, el Organismo Autónomo Volturno que gestiona la Circumvesuviana, la cumana y metro entre Nápoles y Aversa, entre otras cosas, se beneficiará del sustancial PNRR y su fondos.
Il Plan Nacional de Recuperación y Resiliencia, precisamente el PNRR, es el plan financiero que nuestro país ha elaborado para asegurar que ella economía se recuperará tras los duros golpes de la pandemia y el objetivo es precisamente revivirla y permitirla también desarrollo verde e digital en muchos sectores.
Por tanto, nuestra empresa de transporte también podrá aprovechar las inversiones que llegarán y finalmente podrá mejorar la infraestructura y los trenes.
El EAV llama a aprovechar las sustanciales inversiones
Se han solicitado al Gobierno cifras conspicuas que ascienden a unos 1 millones de euros y obtenidas por el Ministerio de Infraestructuras y Movilidad Sostenible y la EAV recibirá un buen porcentaje de ello. Ha prohibido un procedimiento para 2 lotes de licitación a favor de un único operador económico con el que celebrar un convenio marco para llevar a cabo Trabajar en las líneas Vesuviana, Flegrea y Suburbana.. Por tanto, trabajaremos en Circumvesuviana, Por cumana y en Circumflegrea, así como en el MetroCampania NordEst y trenes a Benevento y Piedimonte.
El 23 de diciembre finalizaron las actividades relativas al concurso para la elección de este operador económico al que se encomendará el i servicios de ingeniería y arquitectura para ejecutar las obras cuyos proyectos tendrán un valor aproximado de 62 millones de euros, es decir, 31 millones de euros por cada lote de licitación.
Las obras en Cumaná, Circumvesuviana, suburbano y líneas de metro
Gracias a todos estos fondos se puede hacer obras importantes en los trenes y Cumana, Circumvesuviana, sistemas de metro entre Nápoles y Aversa y líneas suburbanas hacia Benevento y Piedimonte.
La EAV tiene previsto realizar varias intervenciones:
- voluntad renovado sistemas de señalización ferroviaria;
- voluntad adecuado los túneles del tren;
- vendrá por completo digitalizado la empresa;
- procederemos amodernización de secciones enteras ferrocarril y algunos se construirán desde cero;
- será construido nuevos depósitos y talleres de mantenimiento;
- será comprado nuevo material rodante.
